Réunion de quartier Blois Vienne
(ou est caché Charly ?)
23 11 2006
Présentation « Vienne 2015 »
Présentation des résultats d’une enquête auprès des habitants du quartier. Des informations intéressantes mais pas encore, comme le laissait présager le titre, un projet pour l’avenir du quartier. Voir résultats complets
106 personnes de 60 ans et plus (31%)
67 personnes entre 50 et 60 ans (20%)
83 personnes de 40 à 50 ans (24 %)
48 de 30 à 40 ans (14 %)
33 de 20 à 30 (10 %)
5 moins de 20 ans (1%)
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25 % de tout à fait satisfait du niveau d'équipement de leur quartier et 63 % plutôt satisfait.
80 % ultilisent leur voiture particulière pour se rendre sur leur lieu de travail. Sachant que 55 % des actifs exercent leur activité professionnelle sur Blois, sur l'agglomération ou au nord de Blois.
Seuls 4 % ont recours au transports en commun
Les points faibles du quartier
(Dans quelle proportion..?)
1: La traversée des ponts difficile aux heures de pointe
2 Les stationnements (sur les trottoirs ? NDLR)
3 L'insécurité et / ou sécurité routière
(Insécurité tout court ou insécurité routière ?)
Les espaces publices à mettre en valeur
1: Le parc des expositions (43/..)
2: Les bords de Loire, quais (37/
3: Saint Saturnin (32/...)
Les thèmes les plus importants
1: la sécurité (98)
2: Transports en commun, circulations douces et stationnement (96)
(Contradictoire ?)
3: Développer les commerces et les services (92)
....
Trouvez vous, globalement, avoir assez d'information sur les travaux, l'évolution, le devenir du quartier ?
61 % NON
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Zone artisanale et la circulation des camions.
L’arrêté qui interdit la circulation des camions de + de 19 tonnes entre 22h et 7h est très apprécié mais pas respecté.
Passage par la rue des Acacias et du 28 Janvier ainsi que devant le Collège. Beaucoup d’enfants dans le secteur, les trottoirs sont étroits, danger. La voirie se dégrade, qui va payer ? Désaccord sur les chiffres de fréquentation, (2-3 contre 10-15).
Rue des Papillons
Excès de vitesse et stop grillés
également sur La levée de la Loire et l’Av Wilson
Les pavés du gymnase se défont et traînent un peu partout, danger.
Pour certainss riverains, l'aménagement de l’Avenue Wilson est peu apprécié , en particulier les chicanes face au Parc des Expositions dont les éléments de signalisation sont régulièrement détruits par des automobilistes. Dernièrement une voiture a terminé sa course dans un poteau devant le bar situé à coté de la digue.
Rue de la Chaîne,
rue de Bas Rivière
vitesses
Rue ?
La sortie du parking pose problème du fait de lavitesse dans la rue, demande de ralentisseurs. Trottoir élargi (même endroit ?) avec dénivelé longitudinal qui peut être dangereux (il semblerait que l’ancienne bordure soit restée, formant une marche au milieu du trottoir)
Rue Charles Ruche
Accès très sale, inconfortable (non revêtu) et dangereux
Accès très sale, inconfortable (non revêtu) et dangereux(des tiges de ferraille dépassent du sol)
Ruelle Rocheron
La sortie auto est délicate pour les quelques habitants, comment feront les habitants des 18 logements en construction ?
Du fait des vents dominants d’Ouest la circulation asphyxie les piétons sur l’unique trottoir du pont Jacques Gabriel. (Pour la ville en 2008-2009 sont prévus la réfection des têtes de pont et l’aménagement du pont pour piétons et cyclistes des deux côtés)
Rue des Rabateux
Un riverain déplore le danger en sortant de chez lui a l’intersection Rabateux/Croix Rouge, vitesse et visibilité médiocre du fait d’un abris bus, un poteau électrique et des véhicules en stationnement (1 camion blanc et un vert). Demande de zone 30
Un riverain déplore le danger en sortant de chez lui a l’intersection Rabateux/Croix Rouge, et visibilité médiocre du fait d’un abris bus, un poteau électrique et des véhicules en stationnement (1 camion blanc et un vert). Demande de zone 30Le trottoir à coté du cimetière est encombré de voitures et non revêtu obligeant les piétons à marcher sur la route. le parking à coté du cimetière serait mieux qu’avant (plus de voitures sur le trottoir) mais il demande que le trottoir soit revêtu. ..
Vitesse rue de la Croix Rouge
Après des mesures de vitesse par la ville, un riverain a écrit au Préfet qui a demandé une enquête, le fonctionnaire mandaté contesterait la réalité des mesures effectuées (ex : un camion contrôlé à 90 km/h).
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